安徽强建,多型号-宣城多锤头破碎机租赁

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    2024-4-13

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共振碎石化在水泥路面改造重要作用

和荷载增加的情况下,很容易出现裂缝、错板、破板等问题,从而导致公路服务水平下降。对旧水泥混凝土路面进行修补和复盖以解决道路问题。常见的方法是“---”,即在旧水泥混凝土路面上直接覆盖热拌沥青混合料。虽然这样可以提高道路的承载能力,但随之而来的反射裂缝问题更为---。

在一些工程中,使用橡胶沥青混凝土代替hma,可以在一定程度上减少裂缝,但随着道路交通时间的增加,效果并不理想。为了---反射裂缝问题,国内许多学者也开展了相应的研究:将现有pcc面板拆成碎片,加入hma消除hma叠加层中的反射裂缝问题;对hma/pcc路面结构车辙破坏和层间剪切破坏进行了研究。






共振碎石后加铺沥青层的方案,是通过共振碎石技术将原路面有规律地击碎,由于共振后的水泥板是---层结构,上部有效隔绝反射裂缝,多锤头破碎机租赁,下部嵌锁,---了原水泥板的结构强度。这种方案既理想又经济,但共振碎石后的结构是介于半刚性---和柔性---中间的一种结构,所以要设计好沥青面层,使其既不产生反射裂缝,也不发生疲劳破坏。





共振碎石化施工工艺

(1)一般规定

a)碎石化施工应有完善的交通控制方案,施工中还应注意扬尘控制。

b)碎石化施工中机械施工参数采用通过试振确定的参数,遇到路况发生较大改变地段需做调整。

(2)共振碎石化施工中注意事项

a)若外侧车道边缘、内侧车道靠中央分隔带边缘有路缘石或其他设施,共振碎石化机械施工时可能会受到阻碍,车道边缘将会有500~750mm的路面破碎不到,此时可让共振机械与车道边缘纵向成30°~50°的角度破碎,不可以使用其他设备辅助。

b)碎石化施工顺序一般由外侧车道边缘开始,如果相邻车道沿纵缝进行了切割,也可由中间向两边的顺序破碎。每一遍碎石化宽度约200mm,一条车道(3.5~3.75m)碎石化完需要18~20遍(一个来回定义为2遍)。相邻两遍碎石化区域应有20~50mm重叠区。

c)碎石化一个车道的过程中,实际破碎宽度应超出一个车道宽度至少150mm。

d)碎石化施工不可避免地会产生一定的噪音,要注意施工期间应派人进行实时观察,发现开裂现象应立即停止施工,并向监理单位、业主报告,调查分析其原因后采取措施保护构造物或建筑物。

e)对于不符合<碎石化破碎水平安全距离>规定的路段的碎石化施工,可采取如下办法:

◆ 开挖0.5m(宽)×1.5m(深)左右的隔振沟进行隔振;

◆ 调整施工参数,如减小激振力、增加行进速度;

◆ 采用常规处治方法,如灌浆加固处治、采用风镐破碎。






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